Population 76.323
Din tidning om
Tåg
Det kändes oerhört passande att jag till stor del läste Therese Bohmans debut Den drunknade ombord på ett tåg. Romanen... 
Calliope Books · nyss
Calliope Books · nyssTåg
''Se tåg (olika betydelser) för andra betydelser av ordet tåg.''
'''Tåg''', eller i svensk trafiklagstiftning järnvägståg, är ett eller flera spårfordon (se nedan) som sammankopplas till en farkost som kan framföras på en järnväg.
Typer av tåg
Under järnvägens första år var det loket som utgjorde den stora kostnaden. Hastigheten var låg. Det gällde då att haka på både godsvagnar och personvagnar och öka inkomsterna utan att öka kostnaderna så mycket. Då hette det bara tåg.
Under 1900-talets början fann man att passagerarna ville resa fortare medan godstransportörerna ville ha tyngre laster. Man separerade då tågen. Man fick persontåg med högre hastighet och godståg, som var tyngre och långsammare. Se video på Youtube med Gröna tåget i 303 km/t 2008: http://www.youtube.com/watch?v=-Op4UocUjv8
Man fann även att särskilda arbetståg behövdes vid byggen och underhåll av järnvägarna.
Historia, marknad, specifikationer, trafikregler mm för dessa olika tåg beskrives i artiklarna:
*Persontåg
**Höghastighetståg
**Intercitytåg
**Regionaltåg
**Pendeltåg
*Godståg
**Systemtåg
**Intelligenta godståg
*Arbetståg
Tåg kan även användas för annan spårtrafik som beskrives i andra artiklar:
*Tunnelbanetåg
*Spårvägståg
Begrepp
Begreppet tåg, eller mer precist järnvägståg, är fundamentalt för trafiksäkerheten. Transportstyrelsens trafikföreskrifter för järnvägar (se källor nedan) har ett antal definitioner:
*Spårfordon, eller bara fordon, är vagnar eller lok avsedda för trafik på ett järnvägsspår och ska godkännas av en tillsynsmyndighet. Spårfordonen kan vara:
**Storfordon, som med säkerhet kortsluter spårledningar och därför kan ge hindervarning i säkerhetssystemet.
**Småfordon, vanligen arbetsredskap, som ej säkert kortsluter spårledningar och därför ej enbart kan utgöra tåg.
*Fordonsätt, är ett eller flera spårfordon, som kopplats ihop så att de kan manövreras som en enhet. Fordonsätten kan användas vid olika färdsätt:
**Tågsätt för tågfärd. Tågfärd är det normala fallet för nyttotrafik och kan planeras på två sätt:
***Ordinarie tåg enligt en planerad tidtabell som gäller en viss period. Se tågläge.
***Extratåg som planeras in för varje tillfälle.
**Spärrfärdsätt vid spärrfärd. Spärrfärd innebär att ett banavsnitt reserveras för endast ett tåg, vanligen ett arbetståg eller ett tåg ute i kapillärnätet. Kallades tidigare vagnuttagning.
**Växlingssätt vid växling. Växling innebär att fordonssättet ombildas genom att vagnar kopplas till eller från. Se tågbildning nedan.
Tågbildning
Att sätta ihop ett fordonssätt kallas tågbildning. Det innebär:
*Vagnar, lok eller ellok, manövervagnar mm kopplas ihop. Se Koppel (tåg).
*Bromsprovning ska ske. Se tågbroms.
*Tågvikt, bromsvikt och tåglängd ska beräknas och vanligen registreras på förarplatsens panel. Se Automatic Train Control ATC och European Rail Traffic Management System ERTMS.
Vissa tågsätt är permanent hopkopplade. T.ex moderna persontåg som X2000 och X60 och vissa systemtåg, som går i pendeltrafik med samma godsslag. Dessa är aldrig föremål för vanlig tågbildning.
Tåget ska sedan ha en ansvarig förare och ett körtillstånd av en tågklarerare före avgång.
Att skapa växlingsätt, som sedan bildar tåg, beskrives bl.a. i artikeln Rangerbangård.
Begreppet tåg syftar inte bara på det fysiska tågsättet, utan är även ett tidtabellsbegrepp. För detta ändamål ges tåget ett entydigt tågnummer. I Sverige av Banverket, där olika operatörer har olika nummerserier. Kan jämföras med "flightnummer" inom flyget. På senare år har även populärnamn införts för en hel tidtabell t.ex. Upptåget i Uppland.
Drift och ägande av tåg
Förr i tiden var det oftast samma bolag som ägde både banan och tågen och även körde tågen. På 2000-talet är bilden i Sverige mer differentierad:
*Trafikverket, som äger huvuddelen av banorna i Sverige. För utnyttjandet av spåren tas olika avgifter ut. Tex. spåravgift (0,29 öre/tonkm 2009), persontrafikavgift per tonkm och energiavgift (loken har elmätare).
*Operatörer, som antingen bara kör loken, även äger loken eller äger hela tåget. Se mobilvideo på YouTube Längst fram i tåget: http://www.youtube.com/watch?v=NRqeSOnkxZI I Sverige är det i huvudsak SJ som kör fjärrtåg.
*Finansbolag, som kan äga lok och vagnar, men leasa ut dem till operatörer.
*Huvudmän, som garanterar kundunderlag och intäkter. Tex. länstrafikbolag. Kan i vissa fall även äga det rullande materialet.
Operatörerna måste varje år begära tåglägen hos Banverket, som sedan så gott det går, efter prioriteringsregler, tilldelar plats för tågen. Från 2010 planeras differentierade avgifter, så att flaskhalsar blir dyrare.
Album
File:ID_diesel_loco_CC_201-05_060327_4217_kta.jpg|GE U20C in Indonesia, #CC201-05
File:Diesel_locomotive.JPG|GE U20C "Full-Width Cabin" in Indonesia, #CC203-22
File:ID_diesel_loco_CC_204-06_060403_2512_mri.jpg|GE U20C full computer control locomotive in Indonesia, #CC204-06
[...]
Källor
*Transportstyrelsens trafikföreskrifter för järnvägar: http://www.transportstyrelsen.se/sv/Regler/Regler-for-jarnvag/JTF/Handbok-JTF/
*Banverket: Förutsättningar för trafik: http://banportalen.banverket.se/banportalen/templates/bvSubPage.aspx?id=1543&epslanguage=SV&subject=351
Externa länkar
Olle-Andersson.net En hemsida om tåg.
Kategori:Järnvägar
Kategori:Wikipedia:Basartiklar
an:Tren
ar:قطار
arz:اطر
az:Qatar
be:Цягнік
be-x-old:Цягнік
bg:Влак
bn:রেলগাড়ি
bs:Voz
ca:Tren
cr:Ishkuteutapan
cs:Vlak
cy:Trên
da:Tog
de:Zug (Eisenbahn)
el:Τραίνο
eml:Trein
en:Train
eo:Trajno
es:Tren
et:Rong
eu:Tren
fa:قطار
fi:Juna
fiu-vro:Rong
fr:Train
fur:Tren
fy:Trein
ga:Traein
gan:火車
gl:Tren
he:רכבת
hi:रेलगाडी
hr:Vlak
hu:Vonat
id:Kereta api
is:Járnbrautarlest
it:Treno
ja:列車
jv:Sepur
kg:Lukalu
ko:열차
ksh:Zoch (Baan)
la:Hamaxostichus
lij:Treno
ln:Engbunduka
lo:ລົດໄຟ
lt:Traukinys
lv:Vilciens
mk:Воз
ml:തീവണ്ടി
mr:रेल्वे
ms:Kereta api
my:မီးရထား
nah:Tepozcōātl
nds-nl:Traain
nl:Trein
nn:Jarnbanetog
no:Jernbanetog
nrm:Train
nv:Kǫʼ naʼałbąąsii diné bee nágéhéʼ
pdc:Train
pl:Pociąg
pt:Trem
qu:Antakuru
ro:Tren
ru:Поезд
scn:Trenu
sco:Train
sh:Vlak
simple:Train
sk:Vlak
sl:Vlak
so:Tareen
sr:Воз
sw:Treni
szl:Cug
ta:தொடர்வண்டி
te:రైలు
th:รถไฟ
tl:Tren
tr:Tren
uk:Поїзд
ur:قطار
vi:Tàu hỏa
vls:Tring
wa:Trén (rôlant indjén)
war:Tren
wuu:火车
yi:באן
za:Hojceh
zh:鐵路列車
'''Tåg''', eller i svensk trafiklagstiftning järnvägståg, är ett eller flera spårfordon (se nedan) som sammankopplas till en farkost som kan framföras på en järnväg.
Typer av tåg
Under järnvägens första år var det loket som utgjorde den stora kostnaden. Hastigheten var låg. Det gällde då att haka på både godsvagnar och personvagnar och öka inkomsterna utan att öka kostnaderna så mycket. Då hette det bara tåg.
Under 1900-talets början fann man att passagerarna ville resa fortare medan godstransportörerna ville ha tyngre laster. Man separerade då tågen. Man fick persontåg med högre hastighet och godståg, som var tyngre och långsammare. Se video på Youtube med Gröna tåget i 303 km/t 2008: http://www.youtube.com/watch?v=-Op4UocUjv8
Man fann även att särskilda arbetståg behövdes vid byggen och underhåll av järnvägarna.
Historia, marknad, specifikationer, trafikregler mm för dessa olika tåg beskrives i artiklarna:
*Persontåg
**Höghastighetståg
**Intercitytåg
**Regionaltåg
**Pendeltåg
*Godståg
**Systemtåg
**Intelligenta godståg
*Arbetståg
Tåg kan även användas för annan spårtrafik som beskrives i andra artiklar:
*Tunnelbanetåg
*Spårvägståg
Begrepp
Begreppet tåg, eller mer precist järnvägståg, är fundamentalt för trafiksäkerheten. Transportstyrelsens trafikföreskrifter för järnvägar (se källor nedan) har ett antal definitioner:
*Spårfordon, eller bara fordon, är vagnar eller lok avsedda för trafik på ett järnvägsspår och ska godkännas av en tillsynsmyndighet. Spårfordonen kan vara:
**Storfordon, som med säkerhet kortsluter spårledningar och därför kan ge hindervarning i säkerhetssystemet.
**Småfordon, vanligen arbetsredskap, som ej säkert kortsluter spårledningar och därför ej enbart kan utgöra tåg.
*Fordonsätt, är ett eller flera spårfordon, som kopplats ihop så att de kan manövreras som en enhet. Fordonsätten kan användas vid olika färdsätt:
**Tågsätt för tågfärd. Tågfärd är det normala fallet för nyttotrafik och kan planeras på två sätt:
***Ordinarie tåg enligt en planerad tidtabell som gäller en viss period. Se tågläge.
***Extratåg som planeras in för varje tillfälle.
**Spärrfärdsätt vid spärrfärd. Spärrfärd innebär att ett banavsnitt reserveras för endast ett tåg, vanligen ett arbetståg eller ett tåg ute i kapillärnätet. Kallades tidigare vagnuttagning.
**Växlingssätt vid växling. Växling innebär att fordonssättet ombildas genom att vagnar kopplas till eller från. Se tågbildning nedan.
Tågbildning
Att sätta ihop ett fordonssätt kallas tågbildning. Det innebär:
*Vagnar, lok eller ellok, manövervagnar mm kopplas ihop. Se Koppel (tåg).
*Bromsprovning ska ske. Se tågbroms.
*Tågvikt, bromsvikt och tåglängd ska beräknas och vanligen registreras på förarplatsens panel. Se Automatic Train Control ATC och European Rail Traffic Management System ERTMS.
Vissa tågsätt är permanent hopkopplade. T.ex moderna persontåg som X2000 och X60 och vissa systemtåg, som går i pendeltrafik med samma godsslag. Dessa är aldrig föremål för vanlig tågbildning.
Tåget ska sedan ha en ansvarig förare och ett körtillstånd av en tågklarerare före avgång.
Att skapa växlingsätt, som sedan bildar tåg, beskrives bl.a. i artikeln Rangerbangård.
Begreppet tåg syftar inte bara på det fysiska tågsättet, utan är även ett tidtabellsbegrepp. För detta ändamål ges tåget ett entydigt tågnummer. I Sverige av Banverket, där olika operatörer har olika nummerserier. Kan jämföras med "flightnummer" inom flyget. På senare år har även populärnamn införts för en hel tidtabell t.ex. Upptåget i Uppland.
Drift och ägande av tåg
Förr i tiden var det oftast samma bolag som ägde både banan och tågen och även körde tågen. På 2000-talet är bilden i Sverige mer differentierad:
*Trafikverket, som äger huvuddelen av banorna i Sverige. För utnyttjandet av spåren tas olika avgifter ut. Tex. spåravgift (0,29 öre/tonkm 2009), persontrafikavgift per tonkm och energiavgift (loken har elmätare).
*Operatörer, som antingen bara kör loken, även äger loken eller äger hela tåget. Se mobilvideo på YouTube Längst fram i tåget: http://www.youtube.com/watch?v=NRqeSOnkxZI I Sverige är det i huvudsak SJ som kör fjärrtåg.
*Finansbolag, som kan äga lok och vagnar, men leasa ut dem till operatörer.
*Huvudmän, som garanterar kundunderlag och intäkter. Tex. länstrafikbolag. Kan i vissa fall även äga det rullande materialet.
Operatörerna måste varje år begära tåglägen hos Banverket, som sedan så gott det går, efter prioriteringsregler, tilldelar plats för tågen. Från 2010 planeras differentierade avgifter, så att flaskhalsar blir dyrare.
Album
File:ID_diesel_loco_CC_201-05_060327_4217_kta.jpg|GE U20C in Indonesia, #CC201-05
File:Diesel_locomotive.JPG|GE U20C "Full-Width Cabin" in Indonesia, #CC203-22
File:ID_diesel_loco_CC_204-06_060403_2512_mri.jpg|GE U20C full computer control locomotive in Indonesia, #CC204-06
[...]
Källor
*Transportstyrelsens trafikföreskrifter för järnvägar: http://www.transportstyrelsen.se/sv/Regler/Regler-for-jarnvag/JTF/Handbok-JTF/
*Banverket: Förutsättningar för trafik: http://banportalen.banverket.se/banportalen/templates/bvSubPage.aspx?id=1543&epslanguage=SV&subject=351
Externa länkar
Olle-Andersson.net En hemsida om tåg.
Kategori:Järnvägar
Kategori:Wikipedia:Basartiklar
an:Tren
ar:قطار
arz:اطر
az:Qatar
be:Цягнік
be-x-old:Цягнік
bg:Влак
bn:রেলগাড়ি
bs:Voz
ca:Tren
cr:Ishkuteutapan
cs:Vlak
cy:Trên
da:Tog
de:Zug (Eisenbahn)
el:Τραίνο
eml:Trein
en:Train
eo:Trajno
es:Tren
et:Rong
eu:Tren
fa:قطار
fi:Juna
fiu-vro:Rong
fr:Train
fur:Tren
fy:Trein
ga:Traein
gan:火車
gl:Tren
he:רכבת
hi:रेलगाडी
hr:Vlak
hu:Vonat
id:Kereta api
is:Járnbrautarlest
it:Treno
ja:列車
jv:Sepur
kg:Lukalu
ko:열차
ksh:Zoch (Baan)
la:Hamaxostichus
lij:Treno
ln:Engbunduka
lo:ລົດໄຟ
lt:Traukinys
lv:Vilciens
mk:Воз
ml:തീവണ്ടി
mr:रेल्वे
ms:Kereta api
my:မီးရထား
nah:Tepozcōātl
nds-nl:Traain
nl:Trein
nn:Jarnbanetog
no:Jernbanetog
nrm:Train
nv:Kǫʼ naʼałbąąsii diné bee nágéhéʼ
pdc:Train
pl:Pociąg
pt:Trem
qu:Antakuru
ro:Tren
ru:Поезд
scn:Trenu
sco:Train
sh:Vlak
simple:Train
sk:Vlak
sl:Vlak
so:Tareen
sr:Воз
sw:Treni
szl:Cug
ta:தொடர்வண்டி
te:రైలు
th:รถไฟ
tl:Tren
tr:Tren
uk:Поїзд
ur:قطار
vi:Tàu hỏa
vls:Tring
wa:Trén (rôlant indjén)
war:Tren
wuu:火车
yi:באן
za:Hojceh
zh:鐵路列車
Idag fick jag se en konstnärlig framställning av varför alla ska hata alliansen. (Tack för tipset Mark... MinaModerataKarameller · senaste timmen
MinaModerataKarameller · senaste timmenPolitiker förordar i dag den trafiklösning som innebär pendlingstrafik med tåg på sträckan Vännäs-Umeå. 
Västerbottens-Kuriren · senaste timmen
Västerbottens-Kuriren · senaste timmen
Den moderatledda Alliansens arbetslinje står mot den rödgröna
vänsteroppositionens bidragslinje. En levande landsbygd... Norran · i eftermiddags
Norran · i eftermiddags